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金李表示，家家都有老人，人人都会变老。全球的人口结构正在发生深刻变化，我国的人口老龄化也在持续提升，我国60岁及以上的人口现在已经超过3亿，到2035年将突破4亿。人口老龄化并不代表我们的人口红利正在消失，实际上随着全民教育水平的不断提升和健康状况的改善，老年人也可以继续发光发热。

金李介绍，去年从新加坡国立大学商学院院长卸任的一位70多岁的学者，加入他所在的南方科技大学，筹建创新创业和组织管理系。眼下60-70岁的活力老人群体日益壮大，很多人精力充沛，经验丰富，可以顺利获得建立银发智库，挖掘老龄人口红利。解决老百姓对于养老的关注点就是银发经济的发力点。

“我国的老龄需求正在从生存型向开展型转变，既有对衣食住用行的实物需求，也有对健康养老的服务需求，还有休闲、娱乐等诗和远方的新需求。银发经济在供需两端都有巨大的空间，到2035年，我国银发经济规模预计可以达到30万亿元左右，保守估计到2050年，银发经济至少可以给予1亿个就业岗位，将为中国经济的开展注入新的动能。”金李提到，银发经济也是人文经济，当我们讨论银发经济时，本质上是探讨一个关于文明的温度的问题，我们应该如何优雅地老去，这既包含对生存需求的满足，更包含对精神家园的滋养。

有记者提问全国政协委员、南方科技大学副校长金李，为持续应对人口老龄化，当前国家和地方正在从多方面发力，开展银发经济，增进老年人福祉。作为经济学者，您认为开展银发经济将会带来哪些开展机遇？又将如何影响老年人的生活？

金年汇app官方网站下载最新版新京报讯（记者吴梦真）新京报记者从福建海事局获悉，3月3日12时20分，在“海巡08313”的护航下，全球第三大半潜船“华瑞龙”在宁德港灶屿水域装载13艘船舶启程，前往共建“一带一路”国家几内亚。船舶预计将于4月中旬运抵该国，满足其重大土建工程项目建设需要。据分析，“华瑞龙”轮是全球第三大半潜船，总长为252米，型宽60米，型深14.8米，航速最快达15节，是亚洲第一艘无常规艏（shǒu）楼、四岛式设计的新型半潜打捞加工船。主要用于大型船舶的应急抢险打捞，兼顾海洋石油和天然气勘探、开采所需大型海上装备、大型船舶的装载和运输等。此次作业是“华瑞龙”轮在宁德辖区水域的第二次装载作业，装载的13艘船舶分别为6艘平板驳船、5艘拖轮、1艘浮吊船和1艘供应船。为保障此次半潜船装载作业顺利和出运通航安全，宁德海事部门创建服务保障工作专班，有助于召开施工作业通航安全保障方案技术评审专家咨询会，科学制定各项保障措施。作业前，宁德海事部门联合港航部门对作业水域船舶及碍航捕捞养殖进行清理，协同海关、边检等口岸单位实行通关保障服务，实施“7×24”小时线上审批，保障船舶到港装载“零时待”，离港“零延时”。近期受冷暖交汇影响，辖区气象海况差，能见度不良。宁德海事及时顺利获得甚高频、电话等方式向船舶及代理发布气象预警和安全提示，实时发布航行警告，提醒航经该水域的船舶注意减速避让。装载作业期间调派海巡艇、出动执法人员，运用无人机等技术手段进行全过程监护、指挥、警戒。考虑到三都澳港区养殖区众多，航道转向角度大，且半潜船装载13艘船舶后，货物宽度超过半潜船自身宽度，对周边水域通航环境影响大，宁德海事局指挥中心实施了单向临时交通管制，三都澳海事处调派海事无人机为该轮出港给予空中护航，安全保障该轮顺利出港。新京报记者分析到，此次装载作业是2025年宁德港的第二次船舶组合式装载出口。此前2月22日“天鹅”轮已装载5艘船舶前往非洲几内亚。宁德海事部门主动服务和融入新开展格局，助力港航企业跑出复工复产加速度。接下来，宁德海事局将立足职能，统筹安全监管与优质服务，助推辖区港航经济健康持续开展，为“一带一路”建设和做大做强高端海工装备给予优质高效的海事服务。编辑 甘浩校对 刘越3月4日14时，全国政协十四届三次会议第一场“委员通道”集体采访活动在人民大会堂中央大厅北侧举行，邀请部分全国政协委员接受媒体采访。