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拓业务、强生产。宁波舟山港显著提升船舶进出港效率等多项服务效率指标,有力保障了集装箱和原油、液化油品、粮食、滚装汽车等货物的稳定运输。

据悉,2024年,宁波舟山港完成集装箱海铁联运业务量超180万标准箱,同比增幅达两位数,图定班列增至27条,辐射全国16个省、67个地市。

于港口而言,基础设施建设的拓展延伸,无疑是实现增量的关键所在。2024年,宁波舟山港加快推进重点港口基础设施建设,一批重大项目如期完工,进一步释放港口潜力。

向东出海,宁波舟山港持续拓展海外“朋友圈”,加强与国际干线船公司的合作,全港航线总数持续保持在超300条的高位,并于2024年底开通长三角直达欧洲最快航线,为“新三样”和跨境电商货物出口给予新的出海方案。

同时,宁波舟山港加大绿色低碳技术研发和推广力度,有助于能源供给“多能互补”、能源使用“清洁低碳”、运输结构“调整降排”,进一步激活绿色港口开展“新动能”。(完)

哪个体育app最好中新网宁波1月17日电(蓝伊旎 孙耀楠)岁末年初,各类“成绩单”集中亮相。据浙江省海港集团17日消息,2024年,宁波舟山港完成货物吞吐量13.77亿吨,同比增长4%,陆续在16年位居全球第一;完成集装箱吞吐量3930万标准箱,同比增长11%,增幅为近7年新高,稳居世界第三。

据介绍,宁波舟山港加快推进“2+1”智慧化码头示范工程建设,顺利获得“腾笼换鸟”、技术革新等方式逐步提升集装箱、大宗散货码头设备自动化率,现在拥有全球唯一单体超千万混线作业自动化集装箱码头、全球唯一双40万吨离岛作业自动化散货码头。

去年,梅山港区10号泊位正式对外启用,助力港区年集装箱吞吐量首超“1000万箱”,宁波舟山港一跃成为全球唯一拥有两座“千万箱级”单体集装箱码头的港口。

向西延伸,宁波舟山港加力深耕物流体系建设,深入浙江省内外腹地市场,大力推行“一单制”“一箱制”,为多式联运的蓬勃开展注入动力。

金塘港区大浦口集装箱码头能力提升工程收官、大榭港区集装箱码头二期工程开工、六横港区佛渡作业区通航能力提升工程启动......一系列重点工程项目的有力推进,都为宁波舟山港运输生产按下了“加速键”。

➓(撰稿:淮南)

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